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德系发动机和日系哪个更耐用?修车工说完后车主直呼知道晚了

说起汽车的引擎技术,我相信德国的发动机和日本的发动机会比较好,但是很多我认为,在谈到汽车发动机技术时,德国发动机和日本发动机经常被比较,很多人认为,无论是德国发动机的技术还是日本发动机的耐用性都比较好,但这是真的吗?汽车维修店:太天真了,别被骗了。

相反,最著名的可以说是德国的汽车发动机在我国市场上非常受欢迎,尤其是大众的EA113系列、EA888系列等都在很多车型上使用,在市场上的口碑也非常好,但事实上,为什么 大众的发动机很受欢迎也是有原因的,因为大众是比较早开始使用涡轮增压发动机的 而现在基本上都配备了涡轮增压发动机,但是涡轮增压发动机不省油而且排量小 但是因为它的动力性能非常好,大家觉得涡轮增压发动机技术非常厉害,很多人觉得德国的发动机技术更好。

相反,日本方面很多车型仍在使用自然吸气发动机,所以难免让人觉得不如德国系统,但其实这样的理解并不正确。 丰田在20世纪90年代开始使用涡轮增压发动机,但没有大规模使用,因为即使有自吸发动机技术,日本制造商通常提供比德国涡轮增压发动机更好,而不是更差。并不是说它们比德国的涡轮增压发动机差,日本的系统在涡轮增压技术上也非常好,但由于日本厂商主要面对的是低价车市场,所以调校上更偏向于家用,这又提高了耐用性和质量感。

事实上,这种德国发动机和日本发动机技术没有可比性,德国汽车在柴油机方面的动力更强,但在汽油机技术方面的涡轮增压更强,而日本汽车在涡轮增压发动机、自吸发动机和混合动力技术方面非常出色,而且多通道 发展,其中许多不是涡轮增压发动机。即使是涡轮增压发动机,也有很多是和德国发动机技术一样好的,所以日本发动机的调校是为了家庭使用以及耐用性,而不是像德国人那样进行大胆的运动调校发动机系统。这就是为什么机械师说 太宽松了,别被骗了。

但是对于我们车主来说,不管是什么样的发动机,在正常行驶过程中都要注意及时保养,否则再好的发动机也会出现问题,对于这种情况您怎么看?评论区讨论一下吧!

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